الأجزاء الرئيسية من محرك السلسلة

1. أنواع محرك السلسلة

 

ينقسم محرك السلسلة إلى محرك سلسلة ذو صف واحد ومحرك سلسلة متعدد الصفوف.

 

● صف واحد

تنقسم روابط سلاسل الأسطوانة شديدة التحمل ذات الصف الواحد إلى روابط داخلية وروابط خارجية وروابط ربط وروابط كرنك وروابط كرنك مزدوجة وفقًا لأشكالها الهيكلية وأسماء مكوناتها.

● متعدد الصفوف

تم تحديد روابط سلسلة الأسطوانة شديدة التحمل متعددة الصفوف، بالإضافة إلى وجود نفس الروابط الداخلية مثل سلسلة الصف الواحد، لتشمل روابط خارجية متعددة الصفوف، وروابط توصيل متعددة الصفوف، وروابط كرنك متعددة الصفوف، وروابط متعددة - صف الوصلات ذات الكرنك المزدوج حسب أشكالها الهيكلية وأسماء مكوناتها.

2. هيكل لوحة السلسلة

6

يشتمل هيكل لوحة السلسلة بشكل أساسي على ألواح السلسلة، والبكرات، والدبابيس، والبطانات، وما إلى ذلك. الدبوس هو نوع من أدوات التثبيت القياسية التي يمكن استخدامها للاتصال الثابت الثابت والحركة النسبية بالنسبة للمكونات المتصلة.

 

3. سلسلة النقل الميكانيكية وعجلة السلسلة

 

● سلسلة الأسطوانة

تتكون سلسلة الأسطوانة من روابط خارجية وروابط داخلية مفصلية معًا. يشكل الدبوس ولوحة الوصلة الخارجية، بالإضافة إلى البطانة ولوحة الوصلة الداخلية، توافقًا ثابتًا؛ يشكل الدبوس والجلبة توافقًا ديناميكيًا. تدور الأسطوانة بحرية على الجلبة لتقليل الاحتكاك والتآكل أثناء التعشيق، ولتخفيف التأثير. وهي تستخدم أساسا لنقل الطاقة.

● سلسلة الأسطوانة ذات الملعب المزدوج

 

سلسلة الأسطوانة ذات الخطوة المزدوجة لها نفس أبعاد سلسلة الأسطوانة، فيما عدا أن خطوة ألواح السلسلة هي ضعف سلسلة الأسطوانة، مما يؤدي إلى تقليل وزن السلسلة. يتم استخدامه في أجهزة النقل متوسطة إلى خفيفة، ومتوسطة إلى منخفضة السرعة، وأجهزة نقل المسافة المركزية الكبيرة، ويمكن استخدامه أيضًا في معدات النقل.

 

● سلسلة مسننة

تتكون السلسلة المسننة من عدة مجموعات من صفائح السلسلة المسننة مرتبة بطريقة متشابكة ومتصلة بواسطة سلاسل مفصلية. أسطح العمل على جانبي لوحة السلسلة مستقيمة بزاوية 60 درجة، ويتم النقل عن طريق الارتباط بين سطح العمل للوحة السلسلة وأسنان العجلة المسننة. تنقسم أشكال سلسلة المفصلات إلى ثلاثة أنواع: نوع الدبوس الأسطواني، ونوع البطانة، ونوع الأسطوانة.

● سلسلة الأكمام

 

سلسلة الأكمام لها نفس هيكل وأبعاد سلسلة الأسطوانة، باستثناء عدم وجود بكرات. إنها خفيفة الوزن وفعالة من حيث التكلفة ويمكنها تحسين دقة الملعب. لتعزيز قدرة التحمل، يمكن استخدام المساحة التي تشغلها البكرات في الأصل لزيادة حجم المسامير والأكمام، وبالتالي زيادة مساحة تحمل الضغط. يتم استخدامه للنقل غير المتكرر، أو النقل المتوسط ​​إلى المنخفض السرعة، أو المعدات الثقيلة (مثل الأثقال الموازنة، وأجهزة الرفع الشوكية)، وما إلى ذلك.

 
● سلسلة الارتباط مكرنك

لا تميز سلسلة الارتباط المرفقية بين روابط السلسلة الداخلية والخارجية، وتظل المسافة بين روابط السلسلة موحدة نسبيًا حتى بعد التآكل. تزيد اللوحة المنحنية من مرونة السلسلة وتوفر مقاومة جيدة للصدمات. هناك فجوة أكبر بين الدبوس والكم ولوحة السلسلة، مما يتطلب متطلبات أقل لمحاذاة العجلة المسننة. الدبوس سهل الفك والتركيب، مما يسهل صيانة وتعديل ارتخاء السلسلة. يستخدم هذا النوع من السلاسل للسرعات المنخفضة أو المنخفضة للغاية، والحمل العالي، وناقل الحركة المفتوح مع الغبار، وفي المواقع التي لا يمكن فيها محاذاة العجلتين بسهولة، مثل آلية المشي في آلات البناء مثل الحفارات والآلات البترولية .

● سلسلة مشكلة

 

تتم معالجة روابط السلسلة باستخدام أدوات التشكيل. روابط السلسلة المشكلة مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ القابل للطرق، وهي سهلة التجميع والتفكيك. يتم استخدامها للآلات الزراعية وناقلات الحركة بسرعات سلسلة أقل من 3 أمتار في الثانية.

 
● عجلة سلسلة من سلسلة الأسطوانة

تتضمن المعلمات الأساسية لعجلات سلسلة الأسطوانة ميل السلسلة، والحد الأقصى للقطر الخارجي للجلبة، والميل العرضي، وعدد الأسنان. يمكن تصنيع العجلة المسننة ذات الأقطار الصغيرة في شكل صلب، ويمكن تصنيع تلك ذات الحجم المتوسط ​​في شكل شبكة، ويمكن تصنيع تلك ذات الأقطار الكبيرة في شكل مركب، حيث يتم تثبيت حلقة مسننة قابلة للاستبدال في قلب العجلة المسننة .

● عجلة السلسلة من السلسلة المسننة

 

المسافة من أدنى نقطة في قطاع عمل ملف تعريف السن إلى خط الميل هي البعد الشبكي الرئيسي لسلسلة ضرس مسننة. يمكن تصنيع العجلة المسننة ذات الأقطار الصغيرة في شكل صلب، ويمكن تصنيع تلك ذات الحجم المتوسط ​​في شكل شبكة، ويمكن تصنيع تلك ذات الأقطار الكبيرة في شكل مركب.


وقت النشر: 25 يوليو 2024